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Velorution

Velorution
Siamo arrivati alla terza “tappa” di quello che avevo definito, nel primo articolo, il paradigma della mobilità. Due sono stati gli spunti che hanno sollecitato queste ultime riflessioni: il primo legato a quell’odiosa pratica, spesso adottata da chi gestisce il personale delle aziende con diverse sedi, che consiste nel trasferire i dipendenti presso luoghi di lavoro così lontani o scomodi da raggiungere da costituire una vera e propria forma di licenziamento, seppur mascherato. Il fatto che un lavoratore o una lavoratrice debbano mettere in conto un aggravio delle spese di trasporto, un aumento del tempo necessario al trasferimento da casa... Leggi tutto

Il paradigma della mobilità

Il paradigma della mobilità
Tra le notizie che non mancano mai nel flusso mediatico troviamo certamente quelle che riguardano i trasporti. Che si tratti della coda in autostrada, del treno dei pendolari bloccato, dell’incidente del sabato sera, del “fermo” delle auto inquinanti, piuttosto che dello sciopero della metropolitana, pare che il tema legato al movimento di persone e merci sia sempre popolare. Perché tanta attenzione? Rispondiamo con un’altra domanda: “Da cosa dipende la richiesta di mobilità?” Ognuno di noi potrebbe dare risposte diverse, ma se andassimo alla ricerca di una radice comune troveremmo sostanzialmente due motivazioni: la prima legata al soddisfacimento dei bisogni materiali,... Leggi tutto

Quanti siete‭? ‬Uno.‭ ‬Si ma quanto inquinate‭? ‬Poco.‭ ‬Un fiorino.

Quanti siete‭? ‬Uno.‭ ‬Si ma quanto inquinate‭? ‬Poco.‭ ‬Un fiorino.
Area C,‭ ‬ecoincentivi e PM10.‭ ‬Un excursus nella vicenda milanese,‭ ‬per decostruire le politiche urbane e comprendere come si arriva a respirare quella cosa che ci ostiniamo a chiamare aria. Il fatto elettorale e a cascata‭ “‬la nera‭”‬,‭ ‬gli appalti,‭ ‬le ricette per una cucina sana e appetitosa.‭ ‬Uno scambio che sia uno di contenuto,‭ ‬celato dietro la prima linea degli articoli con più‭ ‬hype mediatico,‭ ‬prende avvio in queste ore a Milano,‭ ‬sulla scorta del posizionamento dei candidati alla poltrona numero uno sul tema del pedaggio per l’accesso motorizzato al centro città. In principio era Ecopass.‭ ‬Era il gennaio‭... Leggi tutto